- prowadzenie i przygotowanie wyprawy
- ubezpieczenie podróżne
- składka TFI TFG
- frachtu aut z Polski do Walwis Bay i z Mombasy do Polski ( ok 12.000 EUR/auto)
- kosztu frachtu auta organizatora (do podziału pomiędzy wszystkich uczestników)
- karnetu CPD (kaucja 20.000 zł i opłata ok 700 zł)
- przelotów do Afryki i powrotu ( ok 4500 zł/os)
- wydatków na miejscu: paliwa, wyżywienia, opłat granicznych ( ok 4-6.000 EUR/ auto)
- noclegów poza własnym autem (tyle ile wydamy)
W zasadzie wymaganiem jest wcześniejsze doświadczenie lub udział w przynajmniej jednym wyjeździe do Maroka, na Kaukaz czy Bałkany
- Hartmann's Valley
- doliny rzek Houanib, Hourasib i Ugab
- Doodsakker w Angoli
- Foz de Cunene
- przełęcz Leba
- Cuito Cuanavale
- środek Angoli
- przesmyk Sakania w Kongo
- kawałek Katangi
- wybrzeże jeziora Tanganika
- Parki Narodowe w Kenii i Tanzanii
![]()
Ta Wyprawa zakłada, ze przejedziemy z Walwis Bay do Mombasy wstępnie zaplanowaną trasą ale z uwagi na to, ze jest to Afryka, poruszamy się przez kraje odmienne od europejskich i spotkamy po drodze wiele rozmaitych przygód, trasa przejazdu jest wytyczona tylko orientacyjnie. Była ona w zdecydowanie większej części przejechana kilkukrotnie przez przewodnika, przejścia graniczne są sprawdzone i znane, Parki Narodowe odwiedzone a rejon świata jest przez niego dobrze rozpoznany. Są dwa punkty stałe wyjazdu czyli miejsce i data do którego dostarczamy auta (Walwis Bay) oraz miejsce i czas z którego auta wracają do Polski (Mombasa).
Zakładany plan wyjazdu: Walwis Bay (Namibia) - Sandwich Harbour - Damaaraland - Kaokoland - Hartmann's Valley - Epupa Falls - Ruacana (granica z Angolą) - Iona NP - Foz de Cunene - Doodsakker - przełęcz Leba - Huambo (lub Cuito Cuanavale) - Luena - Chavuma (granica z Zambią) - Ndola (granica z Kongiem) - Sakania (granica z Zambią) - Mansa - Mbala (granica z Tanzanią) - Katavi NP - Serengeti NP - Norongoro NP - Tsawo West NP - Arusha (granica z Kenią) - Mombasa